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　　郑万高铁河南段明年将建成，记者昨日从铁路部门了解到，目前除郑州南站外，河南段7座车站站房项目均已正式面开工。预计今年底站房主体将完成，接下来转入装修阶段。车站外的市政配套工程也已同步开工。
　　据先容，高铁施工中，分站前、站后、四电三大块。高铁线路属于站前工程，站房是站后工程，四电则具体指通信、信号、电力、电气化。7月11日，郑万铁路河南段工程 后个连续梁合龙，河南段线连续梁施工完毕。在此个月前，郑万铁路河南段四电接触网 杆成功组立，标志着郑万高铁河南段站后“四电”系统集成工程正式开工。

　　据了解，郑万高铁南阳段预计年底进入铺轨阶段。

　　郑万高铁是河南“米”字形高铁建设的重要组成部分，作为省内高铁网“撇”字线，线路起于郑州南站，通过联络线连接郑州东站，经开封市（尉氏县境内）、长葛市、禹州市、平顶山市、南阳市、邓州市进入湖北省襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县，然后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区连接渝万高铁。
　　郑万高铁河南段预计2019年9月建成通车，建成后设计行车速度每小时350公里，初期运营速度每小时300公里。此外，郑万高铁线预计2022年建成通车，届时将实现京郑渝昆高速铁路线贯通，大缩短了重庆及三峡库区与西南、西北、华中、华北等地的时空距离。线通车后，郑州到重庆车程时间将缩短至4个小时左右。